柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共提成60个齿段。每当数据信号轮转进感应器器，便会引致个联席会线电压，其频繁 不断转动速度而增加。频繁 既是转动速度的上下。为辨别曲轴区域，数据信号轮在二个齿段间有段摩擦。柴油机打火机打火机转动速度感应器器应用于辨别打火机转动速度。它与霍尔感应器器一大块儿辨别柴油机打火机打火机1缸起动上止点，而能确定喷油日期和起动正时。

假若静音打火机设定单元测试在霍尔感应器器的七个“相位”前一天无如何判断到齿段厚度，便会在室内出现故障数据库器中信息15个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在柴油起行为发起机密度起思想电机转速感知器就失效时是没办法启动服务器柴油起行为发起机密度起思想或自动运行柴油起行为发起机密度起思想。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。