装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船供给推扭矩能够，这之中2台YC6TD打着机作作为主料推扭矩。YC6TD排量19、6L，输出的范围涵盖440-600kW，动用电机控住系統一人泵系統，能将喷油精力和喷续航里程控住得愈加精度，油耗更低。显然YC6TD使用增压中冷进气手段，在提高进气量的同时还减低了进气温度表，燃剂一氧化碳燃烧愈加积极，推扭矩愈加强悍。

就此，目前中国板桥汽渡船所安全使用的起倾向首要被我国国各国该国产品牌所专卖。历余载来，玉柴紧跟着客想要，生产的船泊趋势主机结构产品设备光凭高正规性和全坐向的服务培训质量保障，的目前中我国国各国客的一定会和好评，成了方式进口的该国产品牌的最赚钱确定。

“板新肆号” 载货含量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是阶段长江上载货量极大的汽渡船，具体为汽車横渡长江具备运送运转。在安装玉柴YC6TD船用扭矩的“板新肆号”的使用阶段，当地的运转人工对玉柴打着机的非常好的耐腐蚀性及好表达赞绵绵不绝口，急切说道与欧洲高端品牌优于一点也不输。

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