道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的最终目的。在装油多阀紧座和油嘴紧帽时，应按规范扭力扭松，以保持搭配后的喷油器和喷真空泵技术应用的状态的比较好。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受洗喷咀另一个战斗力的冲击性，要庇护好所有高压电器构件和普通电线。

(二)检查柴油机悬挂装置

汽油机按装联接有时也会脱焊导致汽油机悬架保护装置和支撑杆太快磨损情况。从而，须得时上紧所以的联接和螺母，已损坏的拆换，找不到的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。查看风机毂和曲轴发动机传动带轮是否是坚实安装好50KW中国移动来发马达组。查看风机毂发动机传动带轮有没有松脱和摇动；相应时卸掉风机导识毂来上紧轴上螺母。上紧风机支撑架内六角螺丝。

(四)检查曲轴端隙

新的或维修过的柴油车密度车机的曲轴端隙法规。变形了的柴油车密度车机的端隙比如突破表上的变形极致，-没能施用。比如柴油车密度车机卸开展开修补，就装新的止推环。特别留意：没能抵住减震器外环来带动。查检端隙的心思是将千分表表针抵住改变减震器或腰带轮的横截，后来抵住减震器或腰带轮的内和前盖来撑起。当柴油密度机装在空气能热泵机组上并和调速器或变扭器装在同吃时，应该有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

检测热互换器锌塞，如特别严重金属腐蚀就必须变更。变更的过于频繁地度判断于在热50KW电信生产发动机的组互换器中循环往复凉水的化学上表现事情。

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