4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

最基本原理性：实用做Cummins N、M11、K、KV等全类型广西顶博发电机组制造柴油车打着机。在这其中：4914090型适宜N、M11全类型广西顶博发电机组制造，K19及上面排量的K全类型广西顶博发电机组制造打着机；4914091型适宜K38及上面排量的K（KV）全类型广西顶博发电机组制造打着机。怠速/公路运动方式添加；带来外置极限网络速度调整网口，可保证 发动机电机转速的外置手动操作时转换、或听取主动把控器转换；怠速/公路运动极限网络速度各的设定；增益值转换和发动机电机转速降设定；缓启动参数值设定。

2.工作参数

功率工作中额定电压：24V DC；较大 模拟输出工作电流：2.1A；转数卫星信号灯：正弦交流电卫星信号灯，效果值不如果低于1.7V；转动速度细调空间：±600RPM;

3.使用环境

适用湿度位置：-40～+65℃；相较内部含水率不不超90%；振荡降的速度太超过100m/S2；碰撞加速器度不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电的确定无线接触：1绝缘绝缘端子为电正极，2绝缘绝缘端子为电负极。确定无线接触外接电源需施用1mm2或更粗的多芯芯线确定电确定无线接触。实施命令器的连入：3、8号端口处为实施命令器连入端。连入线需利用1mm2或更粗的多芯铜心线去主机电源连入。实施命令器端不辨别正反极，但绝不与地线、外壳串电。发动机带速网络预警的无线接入：5、六号网口为发动机带速网络预警无线接入端，5网口为网络预警输出端，6网口为共地端。当发动机带速网络预警源被多条主设备共公的情况，一律以确保共地端统一性。外置调节电势差器的接：7、8、9接插件为外置调节电势差器串口，供移动用户利用控住后盖板的多圈电势差器简单方便的对发动机转速没置值进行调节。电势差器时应用47KΩ多圈电势差器（零部件号：3035105），在当中电势差器的2脚（中串口）相匹配变速板的8接插件，必须情况下下可并联电路图200KΩ阻值以提高了调节平衡性。不须得外置调节性能时，8、9接插件不布线便可。怠速/电脑运营经济摸式，调节启闭的连结：10接线接插件排为怠速/电脑运营经济摸式，启闭接口协议，其的使用步骤为能够启闭或中间继电子元件广西顶博发电机组制造与7#接线接插件排相互。启闭或中间继电子元件广西顶博发电机组制造串入时，控速板事业于电脑运营经济摸式，；启闭或中间继电子元件广西顶博发电机组制造接入时，控速板事业于怠速经济摸式，。公用设施地线：11接线端子排为紧急的公用设施地线，普通不须得连到。小心三百万并不能将蓄電池的负极和它连到，这可能造成 把控器的损伤。

6.调试及使用：

转动速度降：如何设置操作的状况下，打着机由满载的状况走进带阻抗时，转动速度下跌的的情况。需与增益控制自动调整电极电阻器相应自动调整，因此打着机事情比较稳定。增益值：用来设定启因素在负荷转变时，进程调整量的快和慢。与时速降电势器相关联调整，可使得启因素业务稳固。运营带速：于设置运营的状态的对方带速。怠速：应用在设制怠速状态下的关键发动机转速。缓开机通电操纵：用以添加通电步骤的烟度操纵阶段。越大的电势差器布置值，相对应的越大当的烟度操纵；但太大的烟度操纵阶段可以诱发打火机通电不便。建议大家将电势差器布置于10s处。上述有关的玩法由风能发直流直流无刷无刷电机供给厂—广西省内顶博供用直流无刷无刷电机器设备造成不多贸易有限公司为很多人收拾安利，期待对很多人有协助。顶博供用电是一种班主任期为微信用户的供给上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发直流直流无刷无刷电机柜的OEM配置厂，除此以外售后管理服务质量管理站名席卷云南省，还会为微信用户的保证技術使用及免费上门售后维修维护服务质量管理，喜爱要求选购茶叶风能发直流直流无刷无刷电机柜用户访厂参观团检查洽谈会配合，想介绍太多有关的咨询喜爱接着青睐官网：www.lingchengw.com