机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、活赛杆环摩擦或损毁，活赛杆环划片或装反2、火塞与电磁阀壁间距过大3、进气门软管偏磨过甚4、柴油机油加得不能5、加入到的发动机机油用户粘度过低

毕竟些填料机械密闭件的损耗、老旧化、破埙等均会使柴油车电站飞机机组显示烧液压油的症兆，最易见的就是说气门油封的老旧化及活塞杆环的损耗。十分是气门油封这样子的塑胶件，老旧化过后会有转变填料密闭性，显示烧液压油的症兆。 齿轮油流通性越佳，浸入水平就越强，反射光破损的缝隙渗入自燃室的也许性就越大。关键点齿轮油效果会随室内温度因素而变现，室内温度因素越高，齿轮油越稀，流通性就越长。若是齿轮油效果过高，多加上发起机的内耗及损坏，长時间关掉空气能热泵就很简易 有齿轮油总量过快的的现象，倘若可以决定换效果高的齿轮油，那么的齿轮油密封圈能力更多。

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