一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝钉刀调控电磁炉波电源触点开关左底部的进行调控螺丝钉，使打火机齿轴与飞轮齿轮的距离更加接近且最易啮合。重复多次调控儿次后，轻按打火控制键，错误码不是避免。此类情形下只进行调控电磁炉波电源触点开关高技术就是不是改善错误码。

目前 目前上的汽油带发交流电动冷水机组启车制度化造都极为经验丰富，如何上下调整涡流旋钮螺柱后再开启启车机齿轮传动与飞轮abs齿圈或是不是啮合，在这种实际情况也就是启车机内部的组织相关问题，消除处理技术很简洁，建议大伙儿拆下来启车机，采取操作步骤启车机内部的组织定期检查，cpu电路设计极为复杂性，启车机内拨叉甚至也会突然出现丢失后不业务的状况。考虑到节约资源检修時间，因而大伙儿是可以选用这些技术来消除处理系统故障消除处理。

点火机内拨叉的一边凸块烧坏要直接焊接方法、转配后，再对其进行柴油密度机试开机启动。错误验正被除掉，点火机事情没间题，虽然要是按顶博电力设备推荐修理学识操控一段话基本上上能应对点火机伞齿轮没有与飞轮齿轮啮合间题。