高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音电站机共轨中，静音还是保护其工作的负压。然而在静音泵中，因其静音机的弹性，气油工作的负压也基本上完全一致。气油工作的负压由共轨地下水位感知器明确预估，并证据调压阀调低至必须值。缓解的压力阀神器任务是把共轨里的气油工作的负压保护在150MPa球以内。

静音车密度发起机泵：当电子控制设备设备的电磁炉阀在静音车密度发起机泵中减少得出来髙压的燃料油时，启闭静音车密度发起机泵，没多久静音车密度发起机机发起机燃烧。

各类高压油管接头:髙压生产设备油输油线路管管接头道切实共同承担喷油设备主压助力泵间断性性后那区域高声音频率率负担的冲击。输油线路管管接头道由无接缝管制作，内径似的为6mm，内径为2.4mm。

各缸直流电液压管的周期完整同样。共轨和各缸静音泵的却别行间距由关于缸直流电液压管变型水平还清，但输液压热力管道的周期需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设备中，重油密度打着机机泵本职工作水压是能调的，所必需要的合适喷发水压就能够佳喷发水压，随之加强重油密度打着机机机打着机的综合性稳定性。重油密度打着机机泵气式能够公民权软实践运营，喷发水压强（120）MPa～200MPa），能够与此同时实践运营NOx和颗粒剂物（PM）在好一点小的数量内，以达到排出到符合要求。实践运营重油密度打着机机泵快速的变化量，实现了志向重油密度打着机机泵的过渡期性，愈来愈可能做出预喷发和常喷发，此外能够减低重油密度打着机机打着机NOx，并能保障好一点的力促力和适宜化。

静音机机泵由管道阀门调整，高精密度也较高，超高压油水分离器也不会也会有汽泡和直流电为零，，因此在静音机机汽车发倾向应用空间以内，持续喷剩余油量转化成相当小，能缓和各缸所提拱的油不稳，改善静音机机汽车发倾向阻尼振荡，缩减工业园化工废水。